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Am 28. Oktober 2017 soll die Fokker 70 PH-KZU den letzten Flug durchführen und damit die über 97 Jahren andauernde Partnerschaft mit dem früheren niederländischen Flugzeughersteller beenden.

Aus Amsterdam ist erstmals der «Fokker-Fokker» eingetroffen, Da KLM nach 97 Jahren (!) erstmals keine Maschinen von Fokker betreiben wird, verabschiedet sie sich mit einer dankbaren Sonderbemalung.

Mit einem grosser Fokker-Schriftzug dankt KLM cityhopper für eine fast ein Jahrhundert dauernde Zusammenarbeit der beiden Unternehmen.

Die interessante Sonderbemalung an der Fokker 70 PH-KZU wurde zu Ehren von Anthony Fokker und zum Abschied von diesem Flugzeugtyp bei KLM cityhopper angebracht.

Die bis zu vier täglichen Flüge der KLM cityhopper zwischen Amsterdam und dem EuroAirport werden mit Fokker 70, Embraer 175 und Embraer 190 durchgeführt.

Die Embraer 190 ist der zurzeit grösste Flugzeugtyp in der Flotte der KLM cityhopper und hat in den vergangenen Jahren die Fokker 100 abgelöst.

Bald werden die leuchtend blauen Fokker 70 der Vergangenheit angehören. KLM cityhopper, der letzte Betreiber dieses Typs in Europa, wird die letzten Fokker 70 auf Ende Oktober 2017 ausser Dienst stellen.

Im Sommer 2017 fliegt KLM cityhopper viermal pro Tag von Amsterdam nach dem EuroAirport und zurück, immer seltener allerdings mit Fokker 70.

KLM cityhopper setzt ihre neuen Embraer 175 häufig zwischen Amsterdam und Basel-Mulhouse ein, auf diesem Flug die PH-EXG.

KLM cityhopper hat den Fokker 70 PH-KZP im März 2002 gebraucht erworben. Von Mai 1995 bis zur Abgabe an KLM trug er die blauen Farben von bmi British Midland.

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