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Ein eher ungewohnter Flugzeug­typ am EuroAirport: Am Vortag ist die Dornier 328Jet OY-JJH von Sun Air of Scandinavia aus dem nordfranzösischen Valenciennes-Denain eingetroffen.

Geparkt und gegen Wind und das nasse Wetter gut geschützt, wartet die Dornier 328Jet OY-JJH der Sun Air of Scandiania auf den Rückflug nach Valenciennes-Denain am nächsten Tag.

Nach rund dreimonatigen Wartungsarbeiten ist die Boeing 747SP HZ-HM1C zurück beim Kunden und startet zum Rückflug nach Jeddah.

Saudi Arabian VIP Flight (Saudi Arabian Government)

Boeing 747SP-68

HZ-HM1C

(HZ-AIJ)

c/n: 22750

s/n: 560

Xavier Rauber 11.10.2016

Eine in den USA eingetragene Gulfstream G450 der Netjets ist auch am EuroAirport nicht jeden Tag zu sehen, im Gegensatz zu den in Portugal registrierten Maschinen der NetJets Europe.

Die bisher als D-ADSE von Windrose Air Jet Charter einsetzte Gulfstream G550 trifft neu mit der amerikanischen Registration N559JH zur Wartung am EuroAirport ein.

Der Ablieferungsflug aus Toulouse führt den werksneuen Airbus ACJ330-200 VP-BHD via Zürich für den Innenausbau zum EuroAirport.

Jet Aviation Business Jets HK (Jet Aviation)

Airbus ACJ330 (A330-243)

VP-BHD

c/n: 1751

Xavier Rauber 11.10.2016

In diesen Tagen ist der Dassault Falcon 7X V5-GON der Regierung von Namibia mehrmals am EuroAirport zu sehen, vermutlich auf Flügen im Auftrag der namibischen Regierung.

Der Dassault Falcon 7X der Regierung Namibias dürfte auf offiziellen Flügen am EuroAirport weilen, denn er parkt jeweils im Bereich der Business Jets und nicht bei einem der Wartungs­betriebe.

Der Dassault Falcon 7X VQ-BAA von Planair ist auf einem Geschäftsflug von und nach London-Luton am EuroAirport zu sehen.

Bei schönstem Wetter macht sich der Lockheed Hercules ZH873 der Royal Air Force als Leerfluig bereit für den Rückflug nach England, nach Newquay.

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